Vælg læsetid
Hvor meget tid har du?
Du kan stige på toget i Danmark og stå af i Prag uden at skifte undervejs. Og i bistroen beskriver DSB noget, man ikke nødvendigvis forbinder med en lang togtur: fadøl. Forbindelsen åbnede 1. maj 2026, så det er ikke en ny rute fra i dag. Fra København tager turen cirka 11 timer, og du kan også stå på i Ringsted, Odense, Kolding og Padborg. Vognene er tjekkiske ComfortJet-vogne med bistro, hvor DSB også nævner varme retter og baristakaffe. Det er et dagtog, ikke et sovetog. Tjek den konkrete afgang, før du planlægger turen.
Hele vejen til Prag, mens du bliver siddende
Du kan tage toget fra Danmark til Prag uden at skifte. DSB beskriver endda fadøl i bistroen om bord. Det er den lille detalje, der gør den lange rejse lettere at forestille sig: Du behøver ikke først at finde et nyt tog med tasken over skulderen. Men forbindelsen er ikke åbnet i dag. DSB oplyser, at den første direkte afgang kørte 1. maj 2026.
Rejsetiden fra København til Prag er ifølge DSB cirka 11 timer. På dansk jord kan passagerer stå på ved København H, Ringsted, Odense, Kolding og Padborg. Det gør historien større end en københavnsk weekendtur: Du kan begynde rejsen flere steder i landet og blive i samme tog på vej mod Prag. Tid, pris og ledige pladser for en bestemt rejsedag kræver stadig et opslag ved bestilling.
Hvad er der om bord?
DSB beskriver de tjekkiske ComfortJet-vogne og en bistro med varme retter, fadøl og baristakaffe i sin gennemgang af forbindelsen. Det er DSB’s beskrivelse af tilbuddet, ikke vores egen smagstest eller garanti for, hvad der er på lager på din afgang. Toget er heller ikke et sovetog. Hvis du forestiller dig en køje på vej gennem natten, er det en anden rejse, du leder efter.
Vil du se vognene i stedet for kun at læse om dem, viser Railly TV ComfortJet-materiel i denne optagelse. Ved 3:10 ses påstigning, ved 9:20 en tur gennem toget og ved 11:37 udsigten inde fra vognen. Optagelsen er fra strækningen Dresden til Berlin, ikke Danmark til Prag, og dokumenterer ikke drikkevarerne i bistroen. Den giver til gengæld et konkret kig på den type vogne, DSB omtaler.
DSB nævnte også en ekstra natafgang om sommeren. Den skal ikke læses som et løfte om en efterårsafgang. På DSB’s side om Prag kan du undersøge den aktuelle rejse, men siden indeholder også ældre information om salgsstart. Kontrollér derfor afgang og billet i selve bestillingen, før du gør fadøllen til en rejseplan.
